DIRT BIKE SANO RXF ENDURO 150CC 17/14" 2024 ORANGE

Référence DIR-131 Catégorie Moto thermiques
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La Dirt bike Sano RXF Enduro 150 incarne la quintessence de la performance tout-terrain. Son cadre RXF moulé d'une seule pièce est le fruit d'une ingénierie de pointe, offrant une combinaison parfaite de rigidité et de légèreté. Cette conception garantit une stabilité exceptionnelle sur tous les terrains, permettant aux pilotes de défier les obstacles les plus exigeants en toute confiance.

Cette version Enduro est équipée de grandes roues 14'' à l'arrière et 17'' à l'avant, grâce à celles-ci la moto sera plus haute et vous apportera plus de confort.

Pour des performances inégalées, la RXF Enduro 150 est équipée d'une fourche et d'un amortisseur Volt, développés en France, qui garantissent une tenue de route exceptionnelle.

Sous le capot, le moteur YX 150cc en aluminium est monté avec une précision méticuleuse, offrant une puissance impressionnante tout en étant incroyablement fiable. Le moteur YX de dernière génération est associé à un embrayage renforcé, vous offrant un contrôle absolu sur la puissance de la moto, vous permettant d'attaquer les terrains les plus difficiles en toute confiance.

  • Cadre RXF moulé d’une seule pièce 
  • Pédale de frein RXF sur roulement qui passe au dessus repose pied 
  • Bras Oscillant RXF monté sur cage à aiguille 
  • Kit Plastique RXF 
  • Câle Pied RXF
  • Bavette intégrale type KTM 
  • Sabot moteur court 
  • Crandes roues 14/17
  • Fourche et amortisseur Volt développés en France
  • Moteur YX 150cc cylindre aluminium 
  • Moteur YX dernière génération
  • Embrayage renforcé
  • Vilebrequin renforcé
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Les avantages PIT RACING

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en stock

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Expédition sous 24 à 48 h 

Montage gratuit 

en magasin

MOTORISATION

  • TYPE MOTEURYX Monocylindre 4T
  • CYLINDRÉE150
  • ALÉSAGE56*57mm
  • CAPACITÉ D'HUILE900mL
  • REFROIDISSEMENTAir
  • CARBURATEURCarburateur NIBBI PE22 Filtre à air 48mm
  • EMBRAYAGEMultidisque en bain d'huile
  • ALLUMAGEAllumage CDI microprocesseur
  • MISE EN ROUTEKick
  • TRANSMISSION FINALEChaîne 428 KMC renforcée
  • TRANSMISSION4 rapports (N-1-2-3-4)
  • DÉMULTIPLICATIONCouronne 41 dents, Pignon 14 dents
  • CARBURANTEssence sans plomb 98

PARTIE CYCLE

  • COULEUROrange
  • SUSPENSION AVANTVOLT V1 - 770mm_¢48X48mm_¢33mm
  • SUSPENSION ARRIÈREVOLT V1 - 350 mm
  • BRAS OSCILLANTAcier monté sur cage à aiguilles
  • FREIN AVANTFrein à disque, étrier à doubles pistons, disque 200mm
  • FREIN ARRIÈREFrein à disque, étrier à simple piston, disque 190mm
  • ROUE AVANTJante acier 17" noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axes de 15mm, pneu cross
  • ROUE ARRIÈREJante acier 14" noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axe de 15mm, pneu cross
  • ECHAPPEMENTAluminium VOLT
  • SELLEVolt démontable par le dessus
  • RÉSERVOIR5,3L
  • GUIDONFatbar 28,6mm en acier
  • POIGNÉESApollo
  • CADREChassis central tubulaire en tubes profilés

DIMENSIONS

  • HAUTEUR DE SELLE820mm
  • EMPATTEMENT1230mm
  • GARDE AU SOL260mm
  • POIDS75KG
  • CHARGE MAX120
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