Dirt Bike APOLLO RFZ OPEN 125 Rouge
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Dirt Bike APOLLO RFZ OPEN 125 Rouge
Avec cette nouvelle gamme de motos "RFZ", Apollo Motors change de dimension et d'esthétique afin de proposer des motos proches de celles du championnat du monde de Motocross !
Marre des Motos non-performantes, qui cassent très souvent ? Nous avons une solution : la minicross RFZ. Un pur produit français développé dans les bureaux parisiens de la société Apollo Motors.
"Fini les Pit Bikes et autres Dirt Bikes : vive la Minicross !"
La RFZ OPEN a été créée sur la base du prototype des motos de course du championnat de France de Pit Bike d'Alex Barbosa et Théo Bazerque. Apollo Motors est parti d'une moto de course pour en faire une moto de série performante et pas chère!
Elle est équipée du même cadre et donc de la même géométrie que la moto de course, elle est complètement différente des autres motos: la position des repose-pieds, le finesse du cadre vous donneront l'impression d'être sur une 250cc!
Le kit plastique des modèles RFZ a été développé en France dans leurs bureaux en étroite collaboration avec leurs pilotes usines: ligne de poutre ultra fine, liberté de mouvement maximale, sans aucun compromis pour le placement des composants tout lui va comme un gant. L'intelligence de conception du nouveau kit plastique se ressent dès que l'on s'assoit sur la moto. Après les premiers tours, on réalise la réelle ampleur que génèrent toutes ces différences.
Les avantages PIT RACING
+ 3000 références
en stock
Livraison rapide
Expédition sous 24 à 48 h
Montage gratuit
en magasin
Dirt Bike APOLLO RFZ OPEN 125 Rouge
La nouvelle selle RFZ a la particularité d'être extrêmement fine ce qui facilite le maintien de la moto avec les jambes. Cette selle est complétement indépendante aux plastiques et peut donc se démonter en moins de 30 secondes grâce à un système de démontage rapide par le dessus.
Le guidon Fatbar RFZ de 28,6mm a été spécialement conçu pour le châssis de la RFZ. Avec son galbe unique et sa haute résistance, vous voilà aux commandes d'un avion de chasse.
Cette RFZ est équipée des toutes nouvelles suspensions VOLT, la fourche et l'amortisseur ont été développés en France pendant plus d'un an avec un préparateur connu. La fourche Volt qui mesure 750mm de long et possède des tubes de 33mm, a été développée pour avoir un maximum de débattement. Son design est unique, ses fourreaux sont blancs et ses têtes de fourche sont bleues. Avec ses 350mm de long, l'amortisseur Volt V1 est l'un des plus grands du marché et cela lui permet d'assurer un confort incontestable.
Finit les crevaisons, cette moto est équipée d'un gripster de roue à l'arrière pour bloquer la chambre à air et éviter les arrachements de valves!
Coté moteur, Apollo collabore avec l'usine YX qui leur fait un moteur sur-mesure 125cc démarrage point mort mais avec un cylindre en aluminium.
MOTORISATION
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TYPE MOTEURYX Monocylindre 4T
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CYLINDRÉE125
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ALÉSAGE52,4mm
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CAPACITÉ D'HUILE900mL
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REFROIDISSEMENTAir
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CARBURATEURCarburateur PZ19
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EMBRAYAGEMultidisque en bain d'huile
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ALLUMAGEAllumage CDI microprocesseur
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MISE EN ROUTEKick
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TRANSMISSION FINALEChaîne 428 KMC renforcée
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TRANSMISSION4 rapports (N-1-2-3-4)
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DÉMULTIPLICATIONCouronne 41 dents, Pignon 14 dents
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CARBURANTEssence sans plomb 98
PARTIE CYCLE
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COULEURRouge
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SUSPENSION AVANTVOLT V1 - 750 mm USD, diam 33 mm
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DÉBATTEMENT AVANT200mm
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SUSPENSION ARRIÈREVOLT V1 - 350 mm
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BRAS OSCILLANTCross acier, monté sur cages à aiguilles
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FREIN AVANTFrein à disque, étrier à doubles pistons, disque 200mm
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FREIN ARRIÈREFrein à disque, étrier à simple piston, disque 190mm
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ROUE AVANTJante acier 14" noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axes de 15mm, pneu cross
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ROUE ARRIÈREJante acier 12" noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axe de 15mm, pneu cross
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ECHAPPEMENTAluminium VOLT
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SELLEVolt démontable par le dessus
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RÉSERVOIRRFZ 4,7L
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GUIDONFatbar 28,6mm en acier
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POIGNÉESApollo
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CADREChassis central tubulaire en tubes profilés
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MODÈLEDirt/Pit Bike
DIMENSIONS
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HAUTEUR DE SELLE800mm
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EMPATTEMENT1280mm ±10 mm
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GARDE AU SOL250mm
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POIDS71KG
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CHARGE MAX120kg
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